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| Das
Wendebecken mit dem Holzhafen der Firma Dorsemagen in
einer Aufnahme aus dem Jahr 1895. Dieser Bereich wurde
nach der Zerstörung
Kleves mit dem Schutt der Ruinen aufgefüllt und wird
heute als Parkplatz genutzt. |
Am
neuen Werft (um 1910) |
Spoykanal
und neue Brücke, die "Herzogbrücke" (um
1930) - Der Betrachter steht auf der alten Brücke am
Brücktor und schaut in Richtung Kellen. Rechts
verläuft der Opschlag. |
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| Mit
der Verlegung der Gasanstalt vom Königsgarten zum
Hafengelände im Jahre 1905 begann der allmähliche
Ausbau der Hafenanlagen. Im Vordergrund verläuft die
Bahnlinie Cöln - Cleve - Amsterdam, ganz hinten, vor
der "Kleefschen Stoombootreederij" ist ein
Schleppdampfer zu erkennen. (Aufnahme von 1912) |
Die
"Kleefsche Stoombootreederij" (Aufnahme um
1910) |
Zwei
"Elektrische" sind auf der Aufnahme von ca.
1910 zu erkennen: die eine rechts im Bild vor der
Wirtschaft "Zum Hafen", die zweite vor der
Skala, dem Klever Kino. Die Gaststätte "Zum
Hafen" überstand die Zerstörung
des Zweiten Weltkriegs, wurde aber in 2004 im Rahmen
der neuen Unterstadt-Straßenführung abgerissen. Die
Werftstraße ist noch unbebaut. Ganz links die beiden
Stadtbrücken, daneben der "Clever Hof". An
der Ecke Werftstraße / Hafenstraße die Kohlen- und
Briketthandlung Rehmann. Damals konnten die
Lastensegler zum Be- und Entladen noch bis mitten in
die Stadt fahren - eine Situation, die bis in die
Ursprünge der Stadtgeschichte zurückreicht. |
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| Blick
vom Klever Hafen auf das Gaswerk (ca. 1910) |
Blick
vom Gasometer auf Hafen und Stadt (um 1910?) |
Die
"Kleefsche Stoombootreederij" (Aufnahme um
1910) |
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| Hafenstraße
und Werftstraße, Blick über den Wendehafen (um
1910?) |
Ansicht
von Kellen in Richtung Unterstadt |
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| Links
vom Zaun: das ehemalige Werksgelände von XOX |
Im
Hintergrund die Brücke des Klever Rings |
Die
Lagerhallen und das Getreidelager |
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| Getreidelager |
Die
Hafenmeisterei |
Schon
Geschichte: der Kran. Kurz bevor er als
Industriedenkmal unter Schutz gestellt werden sollte,
wurde er im Auftrag der Stadtwerke abgewrackt. |
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| Ehemals
Industriegelände, nunmehr Kirmesplatz und Parkfläche
für Caravans. Tourismus statt Industrie - Kleves
Weg zurück zu den Wurzeln. |
Das
ehemalige Straßenbahndepot von der Hafenseite
gesehen; im Hintergrund das Werksgelände von XOX -
heute ein "wenig schöner" Industriepark. |
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